Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebunden profilierten Laufstreifen mit über die Laufstreifenbreite V-förmig zueinander verlaufenden, im Bereich der Laufstreifenmitte ineinander einmündenden Schrägrillen (7),wobei in jeder Laufstreifenhälfte zwischen den in Umfangsrichtung aufeinanderfolgenden Schrägrillen (7) jeweils zumindest zwei dieser verbindenden Rillen (8) verlaufen, welche gemeinsam mit den Schrägrillen (7) in Draufsicht parallelogrammförmige mittlere Profilblöcke (1) begrenzen,wobei die mittleren Profilblöcke (1) mit Einschnitten (3) mit einer Breite von 0,4 mm bis 0,8 mm und mit seichter als die Einschnitte (3) ausgeführten Mikrorillen (5) mit einer Tiefe und einer Breite von 0,1 mm bis 0,8 mm versehen sind, wobei sich die Einschnitte (3) und die Mikrorillen (5) in jedem Profilblock (1) zueinander parallel erstrecken.Die V-förmig zueinander verlaufenden, jeweils ineinander einmündenden Schrägrillen (7) sind in Umfangsrichtung zueinander versetzt und ihre die mittleren Profilblöcke (1) begrenzenden, laufstreifeninnenseitigen Rillenabschnitte (7a) schließen - bezogen auf die Mittellinien (m) der Schrägrillen (7) - miteinander einen Winkel (γ) von 90° bis 110° ein, wobei sich die Einschnitte (3) und Mikrorillen (5) in den mittleren Profilblöcken (1) - bezogen auf ihre Mittelinien (m, m) - parallel zu den laufstreifeninnenseitigen Rillenabschnitten (7a) der Schrägrillen (7) erstrecken.


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    Titel :

    Fahrzeugluftreifen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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