Verfahren zum Betreiben einer aktiven Fahrwerkskomponente eines zweispurigen Fahrzeuges, wobei der Fahrzeugaufbau des Fahrzeuges bei Befahren einer Kurve um eine Achse parallel zur Fahrzeuglängsachse durch die aktive Fahrwerkskomponente gegenüber einer Horizontalebene neigbar ist, sodass eine auf den Fahrzeuginsassen während der Kurvenfahrt wirkende Querkraft zumindest überwiegend kompensiert wird, wobei der maximale Neigungswinkel des Fahrzeugaufbaus um die genannte Achse zur zumindest überwiegenden Kompensation der auf den Fahrzeuginsassen wirkenden Querkraft in Abhängigkeit der Fahrsituation und/oder in Abhängigkeit eines aktuellen Fahrzeugmodus begrenzt wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer aktiven Fahrwerkskomponente eines zweispurigen Fahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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