Die Erfindung betrifft eine aktive Radaufhängung für ein Fahrzeug, die einen elektrisch angetriebenen Aktuator aufweist, mittels dem der Höhenstand eines an die Radaufhängung angekoppelten Rades für eine Wank- und/oder Nickstabilisierung einstellbar ist. Die Radaufhängung beinhaltet eine Elektronikeinheit, die den Aktuator derart steuert, dass der Aktuator zusätzlich als elektromechanischer Dämpfer fungiert, der Schwingungen des Rades relativ zu einer Fahrzeugkarosserie dämpft, und/oder derart steuert, dass der Aktuator zusätzlich als elektromechanisches Federelement fungiert, das bei im Fahrbetrieb auftretenden Stößen eine elastisch nachgebende Bewegung des Rades zulässt.
Aktive Radaufhängung für ein Fahrzeug
2018-08-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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