Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs mit zumindest einem aus einem metallischen Werkstoff bestehenden und Kräfte aufnehmenden oder weiterleitenden Bauelement, auf dessen Oberfläche zumindest ein bandförmiges und aus einer faserverstärkten Metallmatrix bestehendes Verstärkungselement durch im weitesten Sinne thermisches Fügen aufgebracht ist. Erfindungsgemäße Fahrwerke von hinsichtlich ihres Gewichts und/oder ihrer Antriebsleistung unterschiedlichen Kraftfahrzeug-Typen und hinsichtlich seiner geometrischen Abmessungen gleichem besagten Kräfte aufnehmenden oder weiterleitenden Bauelement sind dadurch gekennzeichnet, dass bei Verwendung in einem Kraftfahrzeug-Typ mit höherem Gewicht und/oder höherer Antriebsleistung auf zumindest einen einen Lastpfad bildenden Oberflächen-Abschnitt dieses Bauelements ein Verstärkungselement aufgebracht ist, welches Verstärkungselement bei einem anderen Kraftfahrzeug-Typ mit geringerem Gewicht und/oder geringerer Antriebsleistung entweder überhaupt nicht oder in geringerer Dimensionierung vorgesehen ist.

    A chassis of a motor vehicle, having at least one part that consists of a metal material and absorbs or transmits forces, at least one tape-shaped reinforcing element that consists of a fiber-reinforced metal matrix being applied to the surface of the part by thermal joining in the broadest sense. Chassis, which are of different motor-vehicle types in terms of their weight and/or their drive power and the same part, in terms of its geometric dimensions, that absorbs or transmits said forces, are characterized in that, when used in a motor-vehicle type with a higher weight and/or a greater drive power, a reinforcing element is applied to at least one surface portion, forming a load path, of this part, which reinforcing element is either not provided at all or is provided in a smaller size in a different motor-vehicle type with a lower weight and/or lower drive power.


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    Titel :

    Fahrwerk und Verfahren zur Herstellung des Fahrwerks


    Beteiligte:
    TENHAEFF KATJA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Fahrwerk und Verfahren zur Herstellung des Fahrwerks

    TENHAEFF KATJA / KEIGLER MICHAEL / KELLER DAVID | Europäisches Patentamt | 2016

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