Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines aktiven Fahrwerks eines Fahrzeugs. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass mittels wenigstens einer aktiven Stellvorrichtung, die wenigstens einen Aktuator beinhaltet, bei einer Kurvenfahrt sowohl auf das kurvenäußere, als auch das kurveninnere Rad einer Fahrzeugachse eine in Richtung auf die Fahrbahn gerichtete Kraft ausgeübt wird oder sowohl auf das kurvenäußere, als auch das kurveninnere Rad einer Fahrzeugachse eine von der Fahrbahn weg gerichtete Kraft ausgeübt wird.


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    Titel :

    AKTIVES FAHRWERK UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AKTIVEN FAHRWERKS


    Weitere Titelangaben:

    ACTIVE SUSPENSION AND METHOD FOR CONTROLLING AN ACTIVE SUSPENSION
    SUSPENSION ACTIVE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE LA SUSPENSION ACTIVE


    Erscheinungsdatum :

    05.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge




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