Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines aktiven Fahrwerks eines Fahrzeugs. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass mittels wenigstens einer aktiven Stellvorrichtung, die wenigstens einen Aktuator beinhaltet, bei einer Kurvenfahrt sowohl auf das kurvenäußere, als auch das kurveninnere Rad einer Fahrzeugachse eine in Richtung auf die Fahrbahn gerichtete Kraft ausgeübt wird oder sowohl auf das kurvenäußere, als auch das kurveninnere Rad einer Fahrzeugachse eine von der Fahrbahn weg gerichtete Kraft ausgeübt wird.
AKTIVES FAHRWERK UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AKTIVEN FAHRWERKS
ACTIVE SUSPENSION AND METHOD FOR CONTROLLING AN ACTIVE SUSPENSION
SUSPENSION ACTIVE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE LA SUSPENSION ACTIVE
2018-12-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Aktives Fahrwerk und Verfahren zur Steuerung eines aktiven Fahrwerks
European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2020
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