Das erfindungsgemäße Warnsignal-Steuerungs-System ist mit einem optischen Warnsignal-Aktuator, vorzugsweise der ohnehin vorhandenen sogenannten Lichthupe, mit einem akustischen Warnsignal-Aktuator zur Abgabe eines sich vom üblichen Hupsignal unterscheidenden fahrzeugexternen Warn-Geräusches, mit mindestens einer elektronischen Steuereinheit und mit einem einzigen Bedienschalter ausgestattet, dessen Schaltsignal Eingangssignal der Steuereinheit ist und durch den sowohl der optische Warnsignal-Aktuator als auch der akustische Warnsignal-Aktuator getrennt oder gemeinsam aktivierbar sind. Dabei ist bei Betätigung des Bedienschalters die Aktivierung des optischen Warnsignal-Aktuators und/oder des akustischen Warnsignal-Aktuators zumindest abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit steuerbar. Der Bedienschalter ist vorzugsweise das ohnehin auch für die übliche Lichthupenfunktion vorgesehene Bedienelement und wird durch die Erfindung multifunktional verwendet.


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    Titel :

    Warnsignal-Steuerungs-System für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:
    SCHUSSER PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.02.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein



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