Neue Sensorik und Algorithmen zur Auswertung insbesondere von Bilddaten führten 2018 zu einer Vielzahl von neuen oder verbesserten Assistenzsystemen im Traktor. Diese können auch als erste Schritte zum autonomen Fahren gesehen werden, wobei durch die Komplexität und Vielzahl der Aufgaben noch großer Forschungsbedarf besteht. Da der Mensch im Traktor wenigstens mittelfristig nicht zu ersetzen ist, sind neben den Unterstützungssystemen auch Komfort und Ergonomiethemen weiterhin von großer Bedeutung.


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    Titel :

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz


    Weitere Titelangaben:

    Ride Dynamics - Ride Safety - Driver's Place


    Beteiligte:
    Krüger, Jan (Autor:in) / Meyer, Henning (Autor:in) / Universitätsbibliothek Braunschweig (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2019


    Anmerkungen:

    Jahrbuch Agrartechnik, vol. 30Jahrbuch Agrartechnik 2018, vol. 30, 2018



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    63



    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2007


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2021

    Freier Zugriff

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Sieting, Maximilian / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2016


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2006


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Wiest, Daniel / Meyer, Henning | DataCite | 2023

    Freier Zugriff