Optimierungen von Fahrdynamik und Fahrsicherheit von Traktoren besitzen weiterhin einen hohen Stellenwert in der landwirtschaftlichen Forschung. Die Untersuchungen im Bereich der Fahrdynamik zielen vorwiegend auf eine Steigerung der Energieeffizienz ab. Doch auch die Vorhersage von Traktionswerten für autonome Fahrzeuge ist ein aufstrebender Forschungsbereich. Das autonome Fahren spielt auch für die Forschung im Bereich der Fahrsicherheit eine Rolle. Hier finden Untersuchungen zur Vermeidung von Unfällen im Straßenverkehr statt sowie Möglichkeiten zur Spurerkennung. Forschungsgegenstand bleiben auch klassische Ansätze wie die Erkennung des Überrollens und deren Verhütung. Die Erkennung und Reduzierung von Vibration ist ebenfalls Gegenstand der Forschung, um den Fahrkomfort und die -sicherheit zu erhöhen. Gleiches gilt für die Optimierung der Fahrzeugkabine durch ein neues Design oder die Integration neuer Technik.


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    Titel :

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz


    Weitere Titelangaben:

    Ride Dynamics - Ride Safety - Driver's Place


    Beteiligte:
    Rosenthal, Tobias (Autor:in) / Wiest, Daniel (Autor:in) / Meyer, Henning (Autor:in) / Universitätsbibliothek Braunschweig (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2024


    Anmerkungen:

    Jahrbuch Agrartechnik 2023, vol. 35



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    63




    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2014


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Hoppe, U. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2005


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2017


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Meyer, Henning / Krüger, Jan | DataCite | 2012


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2019