Zur Verbesserung der Fahrdynamik und Fahrsicherheit werden vielfältige Ansätze diskutiert. Insbesondere auch klassische Themen wie die Traktionsleistung und Bodenverdichtung, aber auch die Fahrstabilität und der Fahrkomfort sind Gegenstand von Optimierungen. Anhand von aspektreicheren Modellen, Multi-Domänen-Simulationen und unter Verwendung moderner Ansätze wie künstlicher neuronaler Netze und Machine Learning werden Nischenbereiche erschlossen und Designentscheidungen in frühen Stadien des Produktentstehungsprozesses unterstützt. Weitere Forschungsansätze umfassen eine Unterstützung maschinenführender Personen durch zunehmend intelligentere Assistenzsysteme zur Handhabung komplexer Arbeitsaufgaben und zur Verbesserung des Nutzererlebnisses. Aber auch grundlegend verän-derte Aufgabenbereiche und Konzepte zur Interaktion und Kollaboration des Menschen mit hochautomatisierten und autonomen Maschinensystemen sind Teil aktueller Forschungsarbeiten.


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    Titel :

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz


    Weitere Titelangaben:

    Ride Dynamics – Ride Safety – Driver's Place


    Beteiligte:
    Klose, Conrad (Autor:in) / Krüger, Jan (Autor:in) / Meyer, Henning (Autor:in) / Universitätsbibliothek Braunschweig (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2021


    Anmerkungen:

    Jahrbuch Agrartechnik 2020, vol. 32, 2020



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    63




    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2019


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2007


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Sieting, Maximilian / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2016


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2006


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Wiest, Daniel / Meyer, Henning | DataCite | 2023

    Freier Zugriff