Optimierungsbestrebungen im Bereich landwirtschaftlicher Traktoren sind gekennzeichnet durch vielfältige Konfliktfelder. Diese umfassen unter anderem die Abstimmung von Traktion, Energie- und Kosteneffizienz sowie Bodenschonung, das geeignete Abwägen von Fahrsicherheit und Fahrkomfort sowie die Handhabung komplexer Parametereinstellungen und -überwachungen in Bezug auf ökologische und ökonomische Zielsetzungen, ohne Überlastungs- oder Gefährdungssituationen von beschäftigten Personen hervorzurufen. Aktuelle Anstrengungen zielen auf ein vertieftes Systemverständnis und das Ausschöpfen bislang ungenutzter Potentiale ab. Zum Einsatz kommen moderne Ansätze der Datenerhebung, -analyse und Parameteridentifikation, in den Produktentstehungszyklus integrierte Simulationen sowie alternative Überwachungs-, Antriebs- und Regelungskonzepte.


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    Titel :

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz


    Weitere Titelangaben:

    Ride Dynamics – Ride Safety – Driver's Place


    Beteiligte:
    Klose, Conrad (Autor:in) / Wiest, Daniel (Autor:in) / Meyer, Henning (Autor:in) / Universitätsbibliothek Braunschweig (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2023


    Anmerkungen:

    Jahrbuch Agrartechnik 2022, vol. 34



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    63




    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2019


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2007


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2021

    Freier Zugriff

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    Sieting, Maximilian / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2016


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    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archiv | 2006