Neue Sensorik und Algorithmen zur Auswertung insbesondere von Bilddaten führten 2018 zu einer Vielzahl von neuen oder verbesserten Assistenzsystemen im Traktor. Diese können auch als erste Schritte zum autonomen Fahren gesehen werden, wobei durch die Komplexität und Vielzahl der Aufgaben noch großer Forschungsbedarf besteht. Da der Mensch im Traktor wenigstens mittelfristig nicht zu ersetzen ist, sind neben den Unterstützungssystemen auch Komfort und Ergonomiethemen weiterhin von großer Bedeutung.


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    Title :

    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz


    Additional title:

    Ride Dynamics - Ride Safety - Driver's Place


    Contributors:

    Publication date :

    2019


    Remarks:

    Jahrbuch Agrartechnik, vol. 30Jahrbuch Agrartechnik 2018, vol. 30, 2018



    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    DDC:    63



    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archive | 2007


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2021

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    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Sieting, Maximilian / Krüger, Jan / Meyer, Henning | DataCite | 2016


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    Lehmann, K. / Meyer, H.J. | Tema Archive | 2006


    Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrerplatz

    Klose, Conrad / Wiest, Daniel / Meyer, Henning | DataCite | 2023

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