Moderne Betriebsleitsysteme auf Basis von Datenfunknetzen
Technische Massnahmen zur Verhinderung laermintensiver Betriebszustaende bei Kraftraedern und Pkw
Modell zur ökologisch-technischen Lebenszyklusanalyse von Nahverkehrsbussystemen
Problematik verkehrsbezogener Außenluftmessungen von Partikeln (Dieselruß)
Lärm- und Erschütterungsprobleme der Festen Fahrbahn. Ursachen und Unterschiede zum Schotteroberbau
Elektroverkehr in der Stadt. Ein Beitrag zur Loesung der Laerm- und Abgasprobleme
Schadstoff-freier ÖPNV - Clean and Comfortable Public Transportation - Eine Zukunftsvision
Chancen für das Elektrofahrzeug in Bayern - Situation und Ausblick
Minderung der Emissionsbelastung durch verkehrsbeeinflussende Massnahmen
Schutz des Wiener Musikvereins-Gebäudes gegen Schall- und Erschütterungsimmissionen der U-Bahn
Der umweltfreundliche Antrieb des Niederflurbusses NL 202
Luft- und Körperschallprobleme beim Schienennahverkehr, Teil II
Berechnung der Antriebsstrangdynamik von Nahverkehrs-Schienenfahrzeugen
Schadstoff- und Gräuschbelastungen in Ballungsräumen - Folgerungen und Maßnahmen
Probleme der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung am Beispiel der Berliner Innenstadt
Wege zur Minderung der Partikelemission beim Stadtlinienbus
Automatisierung von vororts- und untergrundbahnen durch bordrechner
Nahverkehr und Nationalsozialismus : die Hamburger Hochbahn AG im "Dritten Reich"
Einführung eines EDM/PDM-Systems in einem Unternehmen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV))
Nahverkehr und Nationalsozialismus : die Hamburger Hochbahn AG im "Dritten Reich"
Umweltverträglicher Stadtverkehr - Beitrag des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)
Induzierter Verkehr und die These des konstanten Zeitbudgets
Geraeuschemissionen von Kraftfahrzeugen im realen Verkehr
Masse-Feder-System. Maßnahmen gegen Körperschall beim Bau der City-Trasse Offenbach
Primärenergieeinsatz und CO2-Emissionen für konkrete Transportaufgaben im Personen- und Güterverkehr
'Stadtbusantriebskonzept 1990' - Ergebnisse der Rechnersimulation eines Zwei-Motoren-Antriebs