Automatisierte bedarfsorientierte Fahrplankoordinierung
Operational strategy for a series hybrid city bus in consideration of the dynamic heat demand
Applying event-based systems to passenger information in public transportation scenarios
Sekundärer Luftschall bei Schienenverkehr
Raddetektions- und Achszählsystemlösungen für den Nahverkehr
Evaluation of information dissemination characteristics in a PTS VANET
Das Kundenzufriedenheitskonzept
Ceyeberman: Ein Messsystem zur Ermittlung der Arbeitsbelastung
Passenger transfer efficiency optimization modelling research with simulations
Kundenorientierte Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehr
Beobachterentwurf zur Spurschätzung eines mehrachsgelenkten Fahrzeugs
Absatzplanung von ÖPNV-Ticketarten bei differenzierter Preispolitik
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV - Nutzerakzeptanz und Modellierung
Planung und Betrieb verschiedener ÖPNV-Bedienungsformen im ländlichen Raum
Rollendes Labor. Die Autotram® ist ohne Oberleitungen und Schienen elektrisch unterwegs
Lange Anwege und hohe Geschwindigkeit oder: Kurze Anwege und niedrige Geschwindigkeiten?
Induzierter Verkehr und die These des konstanten Zeitbudgets
Probleme der Regionalisierung des ÖPNV und Ansatzpunkte für ihre Lösung
Systemtechnische Einbindung von Elektromobilität unter Berücksichtigung des Nutzerverhaltens
Freie Fahrt für Bus und Straßenbahn
Verkehrsleitsysteme als Mittler zwischen ÖPNV und motorisiertem Individualverkehr (MIV)
Schallminderung bei Schienenfahrzeugen für den Regionalverkehr
Optimierung von LSA-Fahrzeug-Systemen durch Car-2-X-Kommunikation