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Kraftfahrzeugelektronik
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Systemintegration in der Elektronik durch die Nutzung flexibler Verdrahtungsträger
Mikromechanische kapazitive Schalter für den Mikro- und Millimeterwellenbereich
Beitrag zur Steigerung der Energieeffizienz in Kfz-Elektrik-/Elektronik-Architekturen
Rekuperation in elektrischen Energiebordnetzen von Kraftfahrzeugen
Real-time detection of pedestrians from a moving vehicle using thermopile and radar sensor fusion
Untersuchung und Entwicklung von Netzwerkmodellen für belastete KFZ-Zündsysteme
Side channel evaluation methodology for the automotive domain
Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
Postprocessing architecture for an automotive radar network
Schnelle Datenübertragung auf einer neuartigen KFZ-Bordnetzstruktur
A modular vehicle test platform to integrate and validate complex automotive systems
Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
Automatisierte Applikation von Wärmemanagementfunktionen am Gesamtfahrzeugprüfstand
Dezentraler Diagnoseansatz für dynamische und mechatronische Systeme
Ein Verfahren zur Messung des Komforts von Abstandsregelsystemen (ACC-Systemen)
Testumgebung zur automatisierten Funktionsprüfung von Fahrzeugsteuergeräten
Datenbank-gestützte Prozessautomatisierung bei Software-Tests
KESO: Konstruktiver Speicherschutz für eingebettete Systeme
3-D-MID-Technologie in der Automobilelektronik
Softwarebasierte Sicherheitsfunktionen in Drive-by-Wire Fahrzeugrechnern
Methoden zur Analyse von Rückwärtskompatibilität von Steuergeräten
Electrostatic discharge performance of passive surface-mount components
DC/DC-Wandler zur Einbindung von Doppelschichtkondensatoren in das Fahrzeugenergiebordnetz
Auswahl und Modellierung eines Energiespeichers für X-By-Wire-Systeme im Kraftfahrzeug
Dezentrale Verteilung von Verkehrsinformationen durch Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation
Fehlertolerantes Aktorkonzept für sicherheitsrelevante Anwendungen
Optimierung eines Fuzzy-Fahrreglers mit Hilfe der Evolutionsstrategie
Selbstorganisierende Datenfunknetze für Anwendungen im Strassenverkehr
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Alternative leistungselektronische Schaltungskonzepte im PKW-Innenraum
Eine Systematik zur E/E-Architekturunabhängigen Beschreibung von HIL-Echtzeit-Integrationstests
Pattern-oriented transformations between analysis and design models (POTAD)
Füllungserfassungsmodelle für Ottomotoren mit erweiterter Ventiltriebsvariabilität