Verbrauchseffiziente Regelungs- und Verschaltungskonzepte für Omnibusklimaanlagen
Verbesserte Kraftstoffeffizienz bei Kleinwagen durch R744 Klimasysteme
Variantenstudien von R134A- und CO2-Klimaanlagen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen
Variable orifice tube performance in automotive refrigerant systems
Untersuchung zweistufiger Kühlungskonzepte für den Schnellladevorgang bei elektrischen Pkws
Untersuchung von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit geregeltem Taumelscheibenverdichter
Untersuchung von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit geregeltem Taumelscheibenverdichter
Untersuchung von Ausführungsmöglichkeiten einer CO2-Klimaanlage für ein Regionalverkehrsfahrzeug
Untersuchungen zur Effizienz- und Leistungssteigerung von Omnibusklimaanlagen
Untersuchungen zur Effizienz- und Leistungssteigerung von Omnibusklimaanlagen
Untersuchungen zum Permeabilitätsverhalten von CO2 in Elastomeren für die Autoklimatisierung
Untersuchungen zum Permeabilitätsverhalten von CO2 in Elastomeren für die Autoklimatisierung
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf
Untersuchung eines CO2-Ejektorkreislaufs für Omnibusklimaanlagen. Abschlussbericht
Untersuchung des transienten Verhaltens von CO 2 - PKW - Klimaanlagen mit Niederdrucksammler
Umkehrbare R744-(CO2-)Klimaanlagen für Schienenfahrzeuge