Das konventionelle Motorrad hat bezüglich Aerodynamik von allen Fahrzeugarten wohl das größte Verbesserungspotential. Mit Front-Vollschalenverkleidung, vorzugsweise in Monocoque-Composite, einer Staffelung von Aufsassen und Triebwerk sowie mit diversen Maßnahmen betreffend Um- und Durchströmung könnten Nutzeffekt, Straßenlage, Fahrverhalten und Sicherheit stark verbessert werden. Der Verfasser möchte nicht doktrinär Details vorschreiben, sondern Anregungen anschließen mit einem Resümee von Sketches der insbesondere in England verbreiteten 'Feet-forward-motorcycle'-Bewegung, welche angenähert unsere Auffassungen über eine wünschbare Evolution des motorisierten Zweirades wiedergeben.
Motorrad-Aerodynamik, Zusammenhänge - Meßwerte - Möglichkeiten
Motorcycle-aerodynamics, facts - figures - possibilities
1998
28 Seiten, 17 Bilder
Conference paper
German
Motorrad-Aerodynamik: Zusammenhaenge - Messwerte - Moeglickeiten
Automotive engineering | 1998
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