Die Kräfte zwischen zwei Schienenfahrzeugen werden durch das jeweilige Kupplungssystem übertragen. Bei einem Kupplungssystem mit Seitenpuffern gehören die Puffer als fest angeschraubte Teile zum Fahrzeug-Untergestell. Jede Querkraft und Anhebekraft am Puffer trägt direkt zum entgleisungsgefährdenden Belasten des Fahrzeugs bei. Wird ein Wagen angehoben, entlastet er auch den angekuppelten Wagen entsprechend den wirkenden Reibkräften an den Puffertellern. Bei einem Kupplungssystem mit einer Zug-Druck-Mittelpufferkupplung ist die Kupplung in den Wagen gelenkig gelagert. Damit ist hier die Kraftübertragung nur abhängig von der Winkellage der Kupplung zum Wagen. Wird ein Wagen angehoben, lenkt die Kupplung aus, und der zweite Wagen wird nicht angehoben. Es wird über die von der Deutschen Bahn AG mit SAB WABCO BSI gegenwärtig laufende Weiterentwicklung der kompakten automatischen Mittelpufferkupplung (C-AK) zur vereinfachten und kostengünstigeren C-AKv berichtet. Im Vergleich zum bisherigen Schraubenkupplung-Zughaken-Seitenpuffersystem ist die Zugkraft auf 1000 kN Belastbarkeit ohne bleibende Verformung angehoben. Die Entgleisungsgrenze steigt bei reinem C-AKv-Betrieb auf ca. 700 kN ertragbare Längsdruckkraft sowie bei C-AKv und Seitenpufferbetrieb auf ca. 440 kN ertragbare Längsdruckkraft. Dieser Anstieg der zulässigen Längsdruckkräfte führte zu einer Steigerung der Sicherheit im Eisenbahn-Güterverkehr. Es können diverse Betriebseinschränkungen aufgehoben werden. Verbesserungen, wie höhere Wagenzuggewichte bis zu 6000 t, Bremsen in Bremsstellung P/P mit höheren zulässigen Fahrgeschwindigkeiten sowie freie Einordnung von Lokomotiven im Eisatz bei Berg- oder Talfahrt sind möglich.


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    Title :

    Steigerung der Sicherheit im Eisenbahn-Güterverkehr bei Einsatz der vereinfachten kompakten automatischen Mittelpufferkupplung


    Additional title:

    Increasing the safety of the railway freight transport by means of the simplified compact automatic central buffer coupler


    Contributors:
    Chatterjee, B. (author) / Bensch, J. (author)


    Publication date :

    1999


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German