Die Weiterentwicklung der kompakten automatischen Mittelpufferkupplung zur vereinfachten C-AKv hat den Nachweis einer bedeutenden Erhöhung der Sicherheit im Güterwagenverkehr beim Einsatz dieser Zug-Druck-Kupplung erbracht. Mit dieser Kupplung ertragen Güterwagen Längsdruckkräfte von etwa 700 kN in Gleisbögen und Geraden ohne Entgleisungsgefährdung. Damit ist die Entgleisungsgefahr beim Bremsen praktisch nicht mehr vorhanden. Mit wesentlich verbesserten Werten kann die kostengünstigste C-AKv als wirtschaftliche Zug-Druck-Mittelpufferkupplung eingeführt werden.
Steigerung der Sicherheit im Eisenbahn-Güterverkehr bei Einsatz der vereinfachten kompakten automatischen Mittelpufferkupplung
ZEV + DET Glasers Annalen ; 123 , 1 ; 33-36
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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