Ein Vergleich zwischen Diesel- und Vergasermotor mit dem gleichen Hubraum und der gleichen Motorleistung zeigt, daß der Dieselmotor in der Kraftübertragung Torsionsschwingungsresonanzen erregt, deren Maximalamplituden das 1,5- bis 2-fache derjenigen des Vergasermotors erreichen können. Die Ursache hierfür liegt in dem höheren Maximaldruck in den Zylindern und in der größeren Druckanstiegsgeschwindigkeit (Laufhärte) des Dieselmotors bei gleicher Motorleistung wie der Vergasermotor. Eine Möglichkeit der Verringerung unliebsamer Schwingungseinwirkungen des Dieselmotors auf die Kraftübertragung und das Automobil insgesamt besteht in der Verwendung von Schwingungsdämpfern, die den Hauptvibrationsstrom aufnehmen und zwischen dem Dieselmotor und dem Wechselgetriebe (oder im Getriebe) angeordnet werden. Die Dämpfer können kraftschlüssig sein, d. h., das Drehmoment vom Motor an die Transmission übertragen (z. B. Dämpfer der getriebenen Kupplungsscheiben) oder als Trägheitsdämpfer ausgeführt werden, die an den Kraftübertragungswellen installiert und auf das Resonanzspektrum der Schwingungsfrequenzen abgestimmt werden. Die Rolle zusätzlicher Dämpfer spielen elastische Auflager des Kraftaggregates mit dem Diesel. Ihre Effektivität hängt ab von der Steifigkeit und von den Einbaukoordinaten. In dieselgetriebenen Autobussen werden zur Schwingungsverringerung auch hydromechanische Getriebe eingesetzt. Eine Verschiebung der Resonanzzonen der hochfrequenten Schwingungen aus dem Betriebsdrehzahlbereich der Transmissionswellen ist möglich.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wege zur Senkung der Schwingungsbelastung der Kraftübertragung des dieselgetriebenen Automobils


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1997


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Schwingungsbelastung und Gesundheitsbeeinträchtigung

    Dupuis, H. / Hartung, E. | Tema Archive | 1992


    Die Klanqualität bei dieselgetriebenen Pkws

    Russell, M.F. | Tema Archive | 1996


    Schwingungsbelastung und Gesundheitsbeeintraechtigung

    Dupuis,H. / Hartung,E. | Automotive engineering | 1992


    Verringerung der Schwingungsbelastung von Radladerfahrern

    Schindler,C. / Zhao,X. / Bach,P. et al. | Automotive engineering | 2016