Die Bewertung der Klangqualität muß nicht unbedingt allein auf der Straße im Fahrzeug erfolgen. Das Aufkommen digitaler 16-Bit binauraler Aufzeichnungsverfahren ermöglicht auch präzise Bewertungen in einem ruhigen Labor. Es wurden zwei Experimente durchgeführt, um objektive Messungen zu finden, die die Reaktion durchschnittlicher Personen auf Dröhn- und Impulsgeräusche in kleinen Fahrzeugen mit Dieselantrieb adäquat beschreiben. Die Reize wurden von abgestuften Pegeln von drei oder vier Teilgeräuschen synthetisiert. Die Teilgeräusche wurden durch Filtern und Mischen von Bandaufnahmen von Motorengeräusch und Vibration eines fahrenden Fahrzeugs erzeugt. Bei jedem Experiment wurden die Ergebnisse von 32 subjektiven Bewertungen von 32 Reizen mit verschiedenen Kombinationen objektiver Messungen durch Mehrfachregressionsanalyse verglichen. Die subjektiven Bewertungen waren dabei nützlicher als die normierten. Durch die Synthese der Geräuschstimuli von Teilgeräuschen mit spezifischen Eigenschaften und eines 'gecleanten' oder 'verbesserten' Geräuschs bietet das Experiment den Vorteil, daß die einzelnen Teilgeräuschpegel mit objektiven Maßstäben kombiniert werden können, um so Tendenzen in den Ergebnissen besser zu verstehen. Als Dröhnmaß kann entweder ein Breitbandpaßfilter oder eine modifizierte Reinton-Linie gleicher Lautstärke bei und darunter verwendet werden. Geräuschpegel oder Lautstärkefunktion, die am besten mit den mittleren subjektiven Werten übereinstimmte, war eine modifizierte Version der Reinton-Linie gleicher Lautstärke über 2e (Phon), wobei CRP (Composite Rating of Preference - Vorliebenbewertung) beinahe gleich gut war. Die Versuchspersonen bewerteten diese Geräuschreize vielleicht nicht nach Lautstärke, da sie gebeten worden waren, ihre Vorlieben anzugeben und nicht zu beurteilen, welche Geräusche besser oder schlechter waren als andere. Es wurde eine große Spannweite individueller Vorlieben deutlich. (Zweisprachig deutsch/englisch)


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    Title :

    Die Klanqualität bei dieselgetriebenen Pkws


    Additional title:

    Sound quality in diesel-powered passenger cars


    Contributors:


    Publication date :

    1996


    Size :

    16 Seiten, 11 Bilder, 20 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German , English




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