Dieser Beitrag beschreibt die Konstruktion, die Materialauswahl, die Fertigung und die Prüfung der neuen BMW 5er Reihe. In Kooperation von Konstruktions- und Fertigungsabteilungen führten extensive Festigkeitsuntersuchungen zu verfeinerten konstruktiven Lösungen. Dabei waren vorrangig Kundenanforderungen zu berücksichtigen. Die konstruktiven Lösungen wurden auf zahlreiche Versuche abgestützt, die speziell für Aluminiumkomponenten notwendig waren. Wegen ihrer großen Bedeutung für die Konstruktion hochbeanspuchter Fahrgestellkomponenten im Hinblick auf die Gewährleistung einer adäquat langen Lebensdauer unter allen Fahrbeanspruchungen, waren außerdem Kenntnisse über Sicherheitsreserven mit Bezug auf individuelle Extrembeanspruchungen zu erarbeiten.


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    Title :

    Betriebsfestigkeit im Leichtbau. Die Leichtbau-Hinterachse der BMW 5er Reihe als Beispiel


    Additional title:

    Service life of lightweight structures. The lightweight rear axle of the BMW 5-series as an example


    Contributors:
    Kulka, C. (author) / Hutter, W. (author)

    Published in:

    Materialprüfung ; 40 , 4 ; 120-124


    Publication date :

    1998


    Size :

    5 Seiten, 9 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Betriebsfestigkeit der Leichtbau-Hinterachse der neuen BMW 5er-Reihe

    Kulka,C. / Hutter,W. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1997




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    Schmitt, J. | Tema Archive | 2003