Die Umweltverträglichkeit ist eines der dominierenden Ziele bei der Produktentwicklung. Die Verringerung der Reibleistung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, vom Motor bis zum Radlager, führt unmittelbar zur Einsparung von Kraftstoff und damit auch zur Verringerung der Schadstoffemission. Auch die Verbesserung des Wartungszustandes, bei dem die Schmierstoffe eine zentrale Rolle spielen, ermöglicht eine deutliche Emissionenminderung. Ein weiterer schmiermittelabhängiger Einflußfaktor auf die Abgasemission ist der Ölverbrauch über die Verbrennung. In der Arbeit wird zunächst die Entwicklung der Motorisierung, des Kraftstoffverbrauches, der Emissionen und der Transportleistungen untersucht. Danach werden die direkten und indirekten Möglichkeiten zur Senkung von Verbrauch und Emissionen durch die Schmierstoffe im Antriebsstrang, insbesondere von Nutzfahrzeugen, aufgezeigt und praktische Konzepte für Motor, Getriebe, Achsen und Radlager vorgestellt.
Weniger Emissionen und reduzierter Kraftstoffverbrauch - Welchen Beitrag können Schmierstoffe im Antriebsstrang leisten?
Mineralöltechnik ; 42 , 7 ; 1-34
1997
34 Seiten, 38 Bilder
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1997
|Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch neue Lambdasonden
Automotive engineering | 2012
|SENSOREN - Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch neue Lambdasonden
Online Contents | 2012
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