Zweiter Teil eines dreiteiligen Berichtes ueber theoretische Grundlagen,den gegenwaertigen Entwicklungsstand, Vor- und Nachteile sowie zukuenftige Entwicklungsmoeglichkeiten und Einsatzchancen von Bodeneffektfahrzeugen (Flugschiffen). Einfluss der geringen Flughoehe auf die Ausbildung des Stroemungsfeldes, den Auftrieb und den Widerstand. Darstellung der Zusammenhaenge zwischen Leistung, Tragfaehigkeit, Geschwindigkeit, Flughoehe, Abmessungen des Flugschiffes und Kraftstoffverbrauch in Diagrammen. Erlaeuterungder Grundlagen fuer den optimalen Entwurf von Flugschiffen. Angabe von Beispielen zu bisher ausgefuehrtern Projekten, insbesondere in den USA und Russland. Moderne Moeglichkeiten zur automatischen Stabilisierung und Steuerung von Flugschiffen. Abb.: Generalplan, Diagramme, Skizze des russischenEkranoplanes 'Orljenok'.
Wing in ground effect craft
Bodeneffektfahrzeuge (Flugschiffe)
Ship and Boat International ; 95 , 5 ; 39-45
1995
7 Seiten, 4 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
English
Tema Archive | 1995
Wing in Ground Effect Craft Review
NTIS | 1999
|Performance analysis of wing in ground effect craft
Tema Archive | 1997
|Aerodynamic Design of Wing in Ground Effect Craft
British Library Conference Proceedings | 1995
|Power Augmentation of Wing in Ground Effect Craft
British Library Conference Proceedings
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