Zweiter Teil eines dreiteiligen Berichtes ueber theoretische Grundlagen,den gegenwaertigen Entwicklungsstand, Vor- und Nachteile sowie zukuenftige Entwicklungsmoeglichkeiten und Einsatzchancen von Bodeneffektfahrzeugen (Flugschiffen). Einfluss der geringen Flughoehe auf die Ausbildung des Stroemungsfeldes, den Auftrieb und den Widerstand. Darstellung der Zusammenhaenge zwischen Leistung, Tragfaehigkeit, Geschwindigkeit, Flughoehe, Abmessungen des Flugschiffes und Kraftstoffverbrauch in Diagrammen. Erlaeuterungder Grundlagen fuer den optimalen Entwurf von Flugschiffen. Angabe von Beispielen zu bisher ausgefuehrtern Projekten, insbesondere in den USA und Russland. Moderne Moeglichkeiten zur automatischen Stabilisierung und Steuerung von Flugschiffen. Abb.: Generalplan, Diagramme, Skizze des russischenEkranoplanes 'Orljenok'.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Wing in ground effect craft


    Weitere Titelangaben:

    Bodeneffektfahrzeuge (Flugschiffe)


    Beteiligte:
    Stinton, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 4 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Wing in Ground Effect Craft Review

    M. Holloran / S. O'Meara | NTIS | 1999


    Performance analysis of wing in ground effect craft

    Chun, H.H. / Chung, K.H. / Shin, M.S. | Tema Archiv | 1997


    Aerodynamic Design of Wing in Ground Effect Craft

    Kuehmstedt, T. / Milbradt, G. | British Library Conference Proceedings | 1995


    Power Augmentation of Wing in Ground Effect Craft

    Gallington, R. W. / American Society of Naval Engineers; Flagship Section / ASME | British Library Conference Proceedings