Die Automobilhersteller sind unter dem Druck des Marktes und der Produktionsbedingungen auf der Suche nach neuen Hochleistungsmaterialien. Wichtige Entwicklungen (British Steel Welsh Laboratories) bei Kfz-Stählen für die Automobil-Industrie werden aufgezeigt im Hinblick auf die Verformbarkeit von Stahlblechen und ihre Schweißbarkeit sowie Klebeverbindungsfähigkeit, die Oberflächenqualität (spezifische Texturen) und Lackierbarkeit, Hochfestigkeits-Stähle und Stahlbleche mit organischen Überzügen, Metallic-Beschichtung (Zink- und Zinklegierung), Tauchbeschichtungen (Zink, Eisen-Zinklegierung) und Galvanik-Beschichtungen (Zink- und Zinklegierung). Die Gründe für die Verwendung von Stahlblechen im Karosseriebau werden dargelegt (Materialflexibilität, Montagefreundlichkeit, Materialfestigkeit, Entwicklung korrosionsbeständiger Stähle, Design-Flexibilität). Die Enrwicklung geht in Richtung kleiner dimensionierter Automobile mit reduziertem Gesamtgewicht. Neue modulare Konstruktionen, Verbindungstechniken und Laserschweißen werden bei Kfz-Stählen benutzt werden.
Automotive steels
Kfz-Stähle
European Surface Treatment ; Summer 1995 ; 19-21
1995
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Automobilindustrie , Stahlblech , Karosserie , Fahrzeugstilistik , Formbarkeit , Schweißbarkeit , Oberflächeneigenschaft , mechanische Eigenschaft , mechanische Festigkeit , Tauchbeschichten , galvanische Schicht , Korrosionsbeständigkeit , Materialforschung , Gewichtsverminderung , organischer Überzug , England , Blech , Festigkeit , Elektroplattieren , Oberflächenschicht , Forschung , nichtmetallischer Überzug , Hochfestigkeit
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