Die Firma Katsa Oy Tampere, Finnland, entwickelte das Getriebe mit einer Leistung bis zu 250 kW. An der Entwicklung von 150 kW- und 320 kW-Getrieben wird gearbeitet. Das Getriebe ist geeignet für Schwerlaster und Baumaschinen. Es bietet: wahlweise das Grundgehäuse mit 1-Gang- oder 2-Gang-Getriebe, die Möglichkeit den 2. Gang durch einen Rückwärtsgang zu ersetzen, Differential mit oder ohne Sperre, eine integrierte Kupplung, mit deren Hilfe der Frontantrieb ausgekuppelt werden kann. Auf der neuen Bearbeitungsstraße werden 200 kg schwere Zahnradrohlinge vollautomatisch zu fertigen Zahnrädern (außer Wärmebehandlung) bearbeitet. (Hohlfeld)
Untersetzungsgetriebe in Modulbauweise: Maßgefertigte Einheiten aus Serienteilen
Landmaschinen-Report ; 14 , 8 ; 18-19
1991
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
Tema Archive | 1977
Moderne Pruefung von Serienteilen
Automotive engineering | 2007
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