Für die neue Triebzuggeneration des ICE wurde zur Durchführung der Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten in Hamburg ein neues Betriebswerk erstellt. Das Konzept, das im Aufsatz erläutert wird, soll ein Optimum an Wirtschaftlichkeit und Verfügbarkeit gewährleisten. Im Betriebswerk werden die Reinigungs-, Versorgungs- und Entsorgungsarbeiten sowie die Fristuntersuchungen durchgeführt, die auch kleinere 0034andhaltungsarbeiten enthalten. Hamburg-Eidelstedt wurde dazu als Heimat-Betriebswerk gebaut, während in München als Wendebahnhof ergänzende Anlagen vorgesehen sind. Revisionen und umfangreichere Instandhaltungsarbeiten werden im Ausbesserungswerk durchgeführt. Zur Durchführung dieser Aufgaben wird zur Zeit das AW Nürnberg umstrukturiert und ausgerüstet, damit dort 1993 die ersten Revisionen durchgeführt werden können. (Ke)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Das Instandhaltungskonzept für den InterCityExpress


    Additional title:

    The maintenance concept for the InterCityExpress


    Contributors:
    Molle, P. (author) / Wolters, H. (author)

    Published in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 40 , 5/6 ; 351-358


    Publication date :

    1991


    Size :

    7 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Bussysteme des InterCityExpress

    Schultes, G. | Tema Archive | 1992


    Die Triebköpfe des InterCityExpress

    Hurz, H. | Tema Archive | 1991


    ICE 3 - InterCityExpress 3

    Riecher, Daniel | IuD Bahn | 2003


    Die Triebköpfe des InterCityExpress

    Hartmann, B. | Tema Archive | 1991