Das Dokument berichtet über Untersuchungen von VW zur adaptiven Fahrwerksdämpfung, das heißt den Einsatz geregelter Fahrwerke bzw. Fahrwerkskomponenten zur Verbesserung der Fahreigenschaften und des Fahrkomforts. Die erforderlichen schwingungstheoretischen Betrachtungen erfolgten an einem Dreimassensystem mit variablem Schwingungsdämpfer und einem Vergleichssystem, dessen Dämpfung dem Durchschnittswert konventioneller Fahrzeuge entspricht. Die Untersuchungsergebnisse zeigen erhebliche Verbesserungsmöglichkeiten, die die Ausnutzung der gesamten Systemkapazitäten und höchstem Steuerungsaufwand vom Zustand der Straßenoberfläche abhängig sind; und in der Größenordnung zwischen 17 % und 32 % liegen, wobei sich die Radlastschwankungen entsprechend um 6 bis 25 % senken lassen. Der Zielkonflikt zwischen Fahrkomfort und Fahrsicherheit kann so erheblich verringert werden. (Wied)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Möglichkeiten der adaptiven Fahrwerksdämpfung im Kraftfahrzeug


    Additional title:

    Possibilities of adaptive vehicle suspension damping


    Contributors:
    Alberti, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    7 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Moeglichkeiten der adaptiven Fahrwerksdaempfung im Kraftfahrzeug

    Alberti,V. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1991


    Verfahren zur adaptiven Fahrerassistenz und Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug

    TZEMPETZIS DIMITRIOS | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zur prädiktiven Ansteuerung eines adaptiven Kurvenlichts und Kraftfahrzeug

    SIEDERSBECK ALFONS / FUNK CHRISTIAN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Kraftfahrzeug mit einer akustisch adaptiven Fahrgastkabine und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einer akustisch adaptiven Fahrgastkabine

    MÖSINGER PHILIPP / ENGELHARDT DOREEN / RITTGER LENA et al. | European Patent Office | 2020

    Free access