Zur Simulation der Fahrdynamik von PKW ist neben der genauen Modellierung des Fahrzeugs bzw. der Radaufhaengung auch eine Beschreibung der Reifenkinetik und der Radaufstandsflaeche (Latsch) notwendig. Hierzu wird ein Ersatz-Mechanismus aus starren Koerpern und Gelenken vorgestellt, der die geometrischen Eigenschaften des Rad-Strasse-Kontaktes wiedergibt und eine Bestimmung der Reifenkraefte und -momente ermoeglicht. (jirka)


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    Title :

    Die Kinematik des Rad-Strasse-Kontaktes


    Contributors:


    Publication date :

    1989


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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