Alle zwischen Rad und Schiene auftretenden Kräfte (Bild 3.1) wirken in einer etwa 1,5 cm2 großen Kontaktfläche. Das Fahrzeuggewicht wird durch Normalkräfte abgetragen, die Führung in Bögen mit großem Radius erfolgt durch Tangentialkräfte, bei Antriebs-und Bremsvorgängen treten zusätzliche Tangentialkräfte in Umfangsrichtung des Rades auf.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Modellierung des Rad/Schiene-Kontaktes


    Contributors:

    Published in:

    Schienenfahrzeugdynamik ; Chapter : 3 ; 33-78


    Publication date :

    2021-07-22


    Size :

    46 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German






    Ueber die Mechanik des Kontaktes zwischen Rad und Schiene

    Kalker,J.J. | Automotive engineering | 1979


    Modellierung des Rad-Straße-Kontaktes

    Schramm, Dieter / Hiller, Manfred / Bardini, Roberto | Springer Verlag | 2017