Beschrieben wird ein wabenfoermiges Struktursystem fuer den Einsatz in Kraftfahrzeugen zur Erhoehung der Crash-sicherheit. Die Basis-Konstruktion besteht aus pyramidenaehnlichen Elementen, die 'Tetracores (TC)' und 'Ultracores (UC)' genannt werden. TC haben die Form von vierseitigen Polyhedronen (Tetrahedrone). Bei den UC-Elementen ist die Pyramidenspitze abgeschnitten, wodurch sich ein abgeflachtes Tetrahedron ergibt. Durch die Zusammenballung vieler TC/UC-Elemente koennen beliebig grosse Strukturen unterschiedlicher Formen entwickelt werden. Ein bedeutender Aspekt ist, dass die Flaechendichte unabhaengig von der Strukturhoehe ist, solange die Wandstaerke der Tetrahedrone identisch bleibt, was sehr wichtig fuer die kritische Biegesteifigkeit der Struktur ist (das Traegheitsmoment ist eine kubische Funktion der Hoehe). Hierdurch kann die Steifigkeit ohne Gewichtserhoehung extrem gesteigert werden. Erlaeuterung von Anwendungsbeispielen.


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    Title :

    Can plastic pyramids improve automotive crashworthiness


    Additional title:

    Koennen Kunststoff-Pyramiden Kfz-Crash-Eigenschaften verbessern


    Published in:

    Publication date :

    1989


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Automotive Composite Structures for Crashworthiness

    Lukaszewicz, Dirk H.‐J.A. | Wiley | 2013



    AUTOMOTIVE CRASHWORTHINESS ENERGY ABSORPTIVE PART

    HIGAI KAZUHIKO / SHIOZAKI TSUYOSHI / TAMAI YOSHIKIYO et al. | European Patent Office | 2023

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    Crashworthiness analysis in the automotive industry

    Schweizerhof, K. / Nilsson, L. / Hallquist, J.O. | Tema Archive | 1992