Der Beitrag beschreibt das von FAG entwickelte hydraulisch-elektronische Antiblockiersystem fuer Motorraeder, das zunaechst als Sonderausstattung fuer einige BMW-Modelle angeboten wird. Da bei Motorraedern eine besonders ausgepraegte ungleiche Bremskraftverteilung besteht, wurde absoluter Blockierschutz fuer Vorder- und Hinterrad angestrebt. Ferner sollen mit dem ABS optimale Bremswege auch bei unterschiedlichen Fahrbahnzustaenden erreicht werden. Das ABS besteht aus jeweils einem Druckmodulator und einem Sensor fuer Vorder- und Hinterrad sowie dem elektronischen Steuergeraet. Die Sensoren arbeiten als Induktionsspulen ohne Permanentmagnet. Als Impulsgeber dienen Zahnraeder. Beim Bremsen aendert sich die Zahl der abgegebenen Impulse. Unterschreitet die Frequenzaenderung einen vorgegebenen Grenzwert erkennt die Steuerungselektronik das beginnende Blockieren und erzeugt ueber einen Linearmotor Druckaenderungen im Bremssystem. (Flake)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Antiblockiersystem fuer Motorraeder. Streben nach Sicherheit


    Contributors:
    Dittner, A. (author)

    Published in:

    Schweizer Maschinenmarkt ; 89 , 11 ; 44-45


    Publication date :

    1989


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Antiblockiersystem fuer Motorraeder

    Mueller,E. / Jonner,W.D. / Boening,B. | Automotive engineering | 1989


    Antiblockiersystem fuer Motorraeder - Markt und Mehrwertfunktionen

    Yildirim,F. / Block,W.G. / Bosch,Yokohama,JP | Automotive engineering | 2013



    Mehr aktive Fahrsicherheit - FAG Antiblockiersystem fuer Motorraeder

    Dittner,A / FAG Kugelfischer,Schweinfurt,DE | Automotive engineering | 1988


    Antiblockierbremsen fuer Motorraeder

    (he) | Automotive engineering | 1976