Im Gegensatz zu herkoemmlichen Schneidstoffen aus Hartmetall, die auf den Grundstoffen Wolframkarbid und Kobalt basieren, sind die Hauptbestandteile von Cermets Titannitrid (TiN), Titancarbid (TiC) und Nickel. Dargestellt werden die Vorteile und wirtschaftlichsten Einsatzgebiete von Cermets gegenueber HSS, Hartmetall und keramischen Schneidstoffen. Bessere chemische Bestaendigkeit, bessere Oberflaechenqualitaet des bearbeiteten Werkstuecks im Mikrobereich, groesserer Widerstand gegen Oxidations-, Kolk- und Freiflaechenverschleiss, geringerer Verschleiss an der Nebenschneide infolge besserer Spanleitgeometrie und geringere Gratbildung ermoeglichen den Einsatz beim Feindrehen und Vordrehen von Schmiederohteilen auch unter Verwendung von Kuehlschmierstoffen. Anwendungsversuche im Pkw-Aggregatebau beim Drehen von Aluminium und Fraesen von Stahl (Pleuel), Guss (Zylinderkurbelgehaeuse) und Aluminium werden angesprochen. Eine Schnittgeschwindigkeit bei gegebenem Vorschub und ein Ausblick auf moegliche neue Einsatzgebiete von Cermets beschliessen den Artikel. (Wemhoener)


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    Title :

    Drehen mit Cermets. Erfahrungen aus dem Pkw-Aggregatebau


    Additional title:

    Turning with Cermets. Experience from the automotive unit construction


    Contributors:

    Published in:

    VDI Zeitschrift ; 131 , 3 ; 45-49


    Publication date :

    1989


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Drehen mit Cermets - Erfahrungen aus dem Pkw-Aggregatebau

    Johannsen,P. / Zimmermann,R. | Automotive engineering | 1989


    Drehen mit Cermets in einer PKW-Aggregate-Fertigung

    Johannsen, P. | Tema Archive | 1989


    Drehen mit Cermets in einer Pkw-Aggregate-Fertigung

    Johannsen, P. | Tema Archive | 1989


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    Reisser,F. | Automotive engineering | 1975


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    Nicolai,M. / Hegler,R.P. / Messer Griesheim,Frankfurt et al. | Automotive engineering | 1980