Statische Torsionsanalyse eines Mehrzweckfrachtschiffes mit extrem langer Zentralluke. Praktische Erprobung eines finiten Rechnermodells, das mittels einer Finiten-Elemente-Kombination (FEK) gegenueber traditionellen FE-Modellierungen bei vergleichbaren Randwertproblemen zu erheblicher Aufwandminderung bei der Modellbildung und seiner numerischen Realisierung fuehrt. Charakteristik des Elementkonzepts anhand der Berechnung eines vereinfachten Schiffskoerpermodells. Entwurfsvarianten etc.


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    Title :

    Zur Torsionsanalyse eines Mehrzweckfrachtschiffes mit extrem offenem Deck mittels einer Finite-Elemente-Kombination


    Additional title:

    Finite element combination for torsion analysis of a multipurpose freighter with an extremely open deck


    Contributors:
    Roehr, U. (author) / Silge, F. (author)

    Published in:

    Schiffbauforschung ; 26 , 4 ; 173-184


    Publication date :

    1987


    Size :

    12 Seiten, 24 Bilder, 24 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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