Bei Fahrzeug-Fussgaenger-Unfaellen wird die Haelfte aller Fussgaengerverletzungen durch Aufprall auf Stossfaenger oder Fronthaubenvorderkante hervorgerufen. Daher wurde eine Schaumkombination fuer Frontenden entwickelt, die den passiven Schutz von Fussgaengern verbessert. Das Frontend besteht aus einem Kern aus Polyaethylenschaum und ist mit Polyurethan-Integralschaum ummantelt. Es werden Herstellung, Aufbau sowie mechanische und dynamische Eigenschaften des weichen Frontends untersucht. Die mit dem weichen Frontend erreichbaren Werte und ihre Auswirkungen auf einen Fussgaenger-Dummy werden bis zu einer Aufprallgeschwindigkeit von 45 km/h dargelegt. (Burbach)
Technologie eines weichen, leichten, serienfaehigen Frontends fuer PKW
Technology for a flexible, lightweight, mass-producible car frontend
Kunststoffe ; 78 , 3 ; 237-241
1988
5 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Technologie eines weichen, leichten, serienfaehigen Frontends fuer Pkw
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