Bei Fahrzeug-Fussgaenger-Unfaellen wird die Haelfte aller Fussgaengerverletzungen durch Aufprall auf Stossfaenger oder Fronthaubenvorderkante hervorgerufen. Daher wurde eine Schaumkombination fuer Frontenden entwickelt, die den passiven Schutz von Fussgaengern verbessert. Das Frontend besteht aus einem Kern aus Polyaethylenschaum und ist mit Polyurethan-Integralschaum ummantelt. Es werden Herstellung, Aufbau sowie mechanische und dynamische Eigenschaften des weichen Frontends untersucht. Die mit dem weichen Frontend erreichbaren Werte und ihre Auswirkungen auf einen Fussgaenger-Dummy werden bis zu einer Aufprallgeschwindigkeit von 45 km/h dargelegt. (Burbach)


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    Titel :

    Technologie eines weichen, leichten, serienfaehigen Frontends fuer PKW


    Weitere Titelangaben:

    Technology for a flexible, lightweight, mass-producible car frontend


    Beteiligte:
    Rodewald, H.L. (Autor:in) / Pauly, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kunststoffe ; 78 , 3 ; 237-241


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Technologie eines weichen, leichten, serienfaehigen Frontends fuer Pkw

    Rodewald,H.L. / Pauly,A. | Kraftfahrwesen | 1988


    Technologie eines weichen, leichten, glatten, serienfaehigen Frontends fuer Pkw

    Rodewald,H.L. / Pauly,A. / IAV Ingenieurgesellschaft f.Aggregattechnik und Verkehrsfahrzeuge,Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 1986


    Technologie eines weichen, glatten, serienfaehigen Frontends fuer Pkw

    Rodewald, H.L. / Pauly, A. / Born, E. | Tema Archiv | 1987


    Technologie eines weichen, leichten, glatten, serienfähigen Frontends für PKW : Abschlußbericht ; Contract TV-84278

    Ingenieurgesellschaft für Aggregatetechnik und Verkehrsfahrzeuge, Berlin | TIBKAT | 1987


    Innovative Verbindungen fuer Frontends

    Hoening,J. / Szabo,S. / Mayer,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2010