Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur optimalen Auswahl der Parameter der Kraftuebertragung in Kraftfahrzeugen, das zu einem minimalen Schwingbeiwert fuehrt. Angabe von Berechnungsgrundlagen bezueglich der Kraftuebertragung in Kraftfahrzeugen unter Beruecksichtigung der Traegheitsmomente, der Steifigkeit und der Eigenschwingung. Rechnerische Ermittlung des Schwingbeiwerts. (Herfurth)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Senkung der Belastung des Antriebs einer Transportmaschine durch Verringerung des Schwingbeiwerts (am Beispiel eines Kraftfahrzeugs)


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1988


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS

    FRAMENT OLIVIER / HOFFMANN JENS / SEMSCH MARTIN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS

    FRAMENT OLIVIER / HOFFMANN JENS / SEMSCH MARTIN et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Verfahren zur Steuerung eines elektromotorischen Antriebs eines Kraftfahrzeugs

    FRAMENT OLIVIER / HOFFMANN JENS / SEMSCH MARTIN et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Anordnung zur Verringerung einer kollisionsinduzierten Eigendrehung eines Vorderrades eines Kraftfahrzeugs

    KLAMSER HERBERT / ZERETZKE STEFAN / HEKMANN GERALD et al. | European Patent Office | 2015

    Free access