Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur optimalen Auswahl der Parameter der Kraftuebertragung in Kraftfahrzeugen, das zu einem minimalen Schwingbeiwert fuehrt. Angabe von Berechnungsgrundlagen bezueglich der Kraftuebertragung in Kraftfahrzeugen unter Beruecksichtigung der Traegheitsmomente, der Steifigkeit und der Eigenschwingung. Rechnerische Ermittlung des Schwingbeiwerts. (Herfurth)
Senkung der Belastung des Antriebs einer Transportmaschine durch Verringerung des Schwingbeiwerts (am Beispiel eines Kraftfahrzeugs)
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 68 , 1 ; 7-10
1988
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Verringerung einer Auswirkung einer Schreckreaktion eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs
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