Es wird ein mathematisches Modell vorgestellt, das die Ermittlung der Manoevrierfaehigkeit grosser Schiffe in Hafengewaessern bei langsamen Geschwindigkeiten erlaubt. Das Modell deckt den Bereich von Vorwaertsfahrt, Fahrt Null und Rueckwaertsfahrt ab und schliesst normale Bewegungen sowie Stoppmanoever, kurze Drehbewegungen und seitliche Bewegungen ein. Das Rechenmodell erlaubt auch Simulation mit Doppelruder, Doppelschrauben sowie Bug- und Heck-Strahlrudern. Die Rechenergebnisse zeigen gute Uebereinstimmung mit Modellversuchsergebnissen.


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    Title :

    A simulation study on ship manoeuvrability at low speeds


    Additional title:

    Ein Simulationsmodell fuer die Manoevrierfaehigkeit von Schiffen bei niedrigen Geschwindigkeiten


    Contributors:
    Kobayashi, E. (author) / Asai, S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    11 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Manoeuvrability at high speeds

    Yates, A.H. | Engineering Index Backfile | 1952


    Manoeuvrability at High Speeds

    Yates, A.H. | Emerald Group Publishing | 1952


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