Im Bereich der im Kraftfahrzeug eingebauten PC-Technologie rechnet die Branche mit Zuwächsen von jährlich 20 Prozent. Der europäische Markt für Verkehrstelematik soll bis zum Jahr 2010 ein Marktvolumen von 80 bis 120 Milliarden Mark erreichen. Die Anwendungen reichen von Fahrunterstützung, Navigation, Notfallmanagement, Telekommunikation und Office bis hin zu Entertainment, Sicherheit und Motormanagement. Dangelmaier, Projektleiter für Transporttelematik am Fraunhofer IAO, sieht die große Gefahr eines Informations-Overflows. Ebenso wird der Fahrer grundsätzlich bei jeder Interaktion mit Systemen von der Beobachtung des umgebenden Verkehrs abgelenkt. Gefordert wird die Entwicklung eines Men-Machine-Interfaces, das den Zugang zu verschiedenen IT-Diensten und Anzeigeinformationen über eine gemeinsame Benutzeroberfläche ermöglicht. Die Standardisierung wird derzeit noch vernachlässigt. Die Forderung Danelmaiers lautet, daß Methoden für das Rapid-Prototying der Mensch-Maschine-Schnittstelle und deren Validierung unter Fahrbedingungen dringend benötigt werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Schwachstelle Mensch. Informations- und Datentechnik im Auto fordert Entwickler


    Additional title:

    Information technology in the car: men-machine-interfaces


    Published in:

    Markt und Technik ; 28 ; 28-29


    Publication date :

    1998


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Schwachstelle Kommunikation

    Kroll, Joachim | IuD Bahn | 2004


    Der Motorradfahrer - Schwachstelle im Motorradbremssystem?

    Koch,H. / Inst.f.Zweiradsicherheit,Bochum | Automotive engineering | 1985


    Isolierstoss - Stoer- und Schwachstelle im Gleis

    Eisenmann, J. / Leykauf, G. | Tema Archive | 1985