Der Blitzschutz von Flugzeugantennen erfolgt durch isolierende Überzüge auf ihrer Oberfläche oder in einem bestimmten Abstand mit Stromabführungen auf der isolierenden Oberfläche, die mit Metallteilen des Flugzeugs verbunden sind. Die Plastizität von Polyäthylen ermöglicht den Einsatz bei beliebigen Antennenformen, die Durchschlagfestigkeit liefert einen zuverlässigen Schutz. Die Möglichkeit der Reduzierung der Anzahl von Blitzableitern oder ihre gänzliche Einsparung ermöglicht eine Verbesserung der aerodynamischen Kennwerte des Flugzeugs.
Dielectric coatings for protection of aircraft aerials
Dielektrische Überzüge zum Schutz von Flugzeugantennen
1992
5 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
English
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IET Digital Library Archive | 1946
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Engineering Index Backfile | 1954
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