Fortsetzng aus H. 5/1992. Vorgestellt werden neue Anwendungen der Mikroelektronik im Kraftfahrzeug. Dazu gehören die elektronische Beeinflussung der Querdynamik des Gesamtfahrzeugs mit Hilfe der aktiven Hinterachs-Kinematik. Wesentliches Merkmal ist die elektronisch geregelte, elektrohydraulische Verstellung des Lenkwinkels an der Hinterachse. Dargestellt wird die Modellierung, die Lenkung, das Blockschaltbild und Regelungskonzepte sollten praktische Ergebnisse und die technische Realisierung. Desweiteren wird eine elektronische Drosselklappen-Steuerung beschrieben, um die gesamte Leistungsabgabe des Verbrennunsmotors durch eine rein elektronische Füllungssteuerung vorzunehmen. Für diese Positionieraufgabe werden der Einsatz dreier, unterschiedlicher Motoren (Gleichstrom, Torquemotor, Hybridschrittmotor) diskutiert und praktische Ergebnisse ausgeführt. (wird fortgesetzt)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Mikroelektronik im Kraftfahrzeug, neue Anwendungen und Trends. Teil 2


    Additional title:

    Automotive control systems, new applications and trends. Part 2


    Contributors:
    Kiencke, U. (author) / Lacher, F. (author) / Schreiber, H. (author) / Ulm, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    11 Seiten, 19 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mikroelektronik im Kraftfahrzeug, neue Anwendungen und Trends

    Kiencke, U. / Lacher, F. / Schreiber, H. et al. | Tema Archive | 1992


    Mikroelektronik im Kraftfahrzeug, neue Anwendungen und Trends

    Kiencke, U. / Lacher, F. / Schreiber, H. et al. | Tema Archive | 1992




    Mikroelektronik im Kraftfahrzeug

    Reif, Konrad | SLUB | 2013