Einleitend wird am Beispiel der Motorsteuerungs- und Antiblockiersysteme die Entwicklung und der Einsatz der Mikroelektronik im Kraftfahrzeug skizziert. Als systemdynamische neue Anwendung wird die digitale Lageregelung eines hydraulischen Linearstellsystems als aktive Lenkungskomponente näher beschrieben. Dazu wird das Streckenmodell des hydraulischen Linearantriebes dargestellt, die Ziele und die Überlegungen zur Reglerauswahl erörtert, sowie Aufgaben, Aufbau bzw. Struktur und Funktion des digitalen Lageregelkreises (bestehend aus Positionsregler, nichtlinearer Integrator und Beschleunigungsrückführung) und des digitalen Stromregelkreises (Bereichserkennung und -begrenzung, Stromregler, Puls-Weiten-Modulator) erklärt. Die Güte des Systems wird durch die Hauptmerkmale: hohe Dynamik, hohe Positioniergenauigkeit und hohe Laststeifigkeit charakterisiert. Praktische Ergebnisse werden aufgezeigt. (wird fortgesetzt)


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    Title :

    Mikroelektronik im Kraftfahrzeug, neue Anwendungen und Trends


    Additional title:

    Automotive control system, new applications and trends


    Contributors:
    Kiencke, U. (author) / Lacher, F. (author) / Schreiber, H. (author) / Ulm, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    8 Seiten, 9 Bilder, 18 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mikroelektronik im Kraftfahrzeug, neue Anwendungen und Trends

    Kiencke, U. / Lacher, F. / Schreiber, H. et al. | Tema Archive | 1992


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