Der Übergang zu Drehstrommotoren anstelle von Gleichstrommotoren bei S-Bahn-Fahrzeugen bringt geringeren Energieverbrauch, günstigere Wartungskosten (z.B. durch Wegfall von Kollektoren), geringere unabgefederte Massen, bessere Beschleunigung u.a. Demonstriert wird das durch Beschreibung von Fahrzeugaufbau, Motoren, Stromrichter, Hilfsbetriebe und Fahrzeugelektronik der Triebzugbaureihe 2300 der CP in Portugal und der Triebzugbaureihe 447 für den Vorortverkehr der RENFE in Spanien.


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    Title :

    S-Bahn-Fahrzeuge mit Drehstromantrieb


    Additional title:

    Rapid-transit stock with three-phase drive


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    6 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German