In dem Aufsatz werden der Aufbau und die Ausrüstung der ICE-Triebköpfe beschrieben. Ausgehend von den Anforderungen an den ICE-Betrieb und den Zug- und Bremskennlinien werden die Antriebsleistung und die obere Strombegrenzung bei dem Altnetz, den Ausbau- und Neubaustrecken untersucht. Die elektrischen und mechanischen Kennwerte sind tabellarisch zusammengestellt. Mit einem waagerechten Längsschnitt werden die Aufstellung der Hochspannungsausrüstung, der Hilfsantriebe, der Steuer- und Regeleinrichtung, sowie der Aufbau des Führerraumes erklärt. Der Aufbau und die Arbeitsweise der Drehgestelle und der mechanischen Bremsen werden besprochen. An Hand von Schaltbildern werden die elektrische Ausrüstung - Hauptschalter und Transformator, Wechselrichter mit Vierquadrantensteller und Fahrmotor - im Zusammenbau als Drehgestellantriebseinheit erklärt. Die umfangreiche Leittechnik des ICE wird mittels eines Blockschaltbildes untersucht. Die einzelnen Leitsysteme - Signale der Brems- und Fahrsteuerung und Bremssteuerung - die Lichtleiter zur Datenübertragung, das Fahrzeugdiagnosesystem, die Antriebssteuerung und die Hilfsbetriebsversorgung werden untersucht.


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    Title :

    Die Triebköpfe des InterCityExpress


    Additional title:

    The power cars of the InterCityExpress


    Contributors:

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 89 , 5 ; 131-146


    Publication date :

    1991


    Size :

    14 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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