Anhand eines neu definierten mathematischen Verläßlichkeitsmodells werde für ein Antiblockiersystem mit Antriebsschlupfregelung verschiedene Leistungsfähigkeitszustände im Fehlerfall definiert. Mit der Theorie Markoffscher Prozesse wird die Wahrscheinlichkeit der Zustände berechnet. Die numerische Analyse zeigt, daß die Einführung eines fehlertoleranten Systems die Unverfügbarkeit des Antiblockiersystems mit Antriebsschlupfregelung um mindestens eine Größenordnung reduziert. Dies ist ohne wesentliche Erhöhung des Hardwareaufwands möglich.


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    Title :

    Untersuchung der Fehlertoleranz und Zuverlässigkeit eines Antiblockiersystems mit Antriebsschlupfregelung


    Additional title:

    Analysis of the error tolerance and reliability of an anti-blocking system


    Contributors:
    Coza, G.V. (author) / Schrüfer, E. (author)

    Publication date :

    1990


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German