Vorgestellt werden asynchrone und synchrone Drehstromantriebe mit spannungspraegenden und stromeinpraegenden Umrichtern. Es erfolgt ein Vergleich ihrer Hauptkennwerte und Haupteigenschaften unter Beruecksichtigung moderner Halbleiterbauelemente fuer die Hauptstromkreise und Hilfsstromkreise. Neue Schaltungsstrukturen kuenftig mit GTO-Thyristoren werden dargestellt.
Drehstromantriebstechnik in Schienenfahrzeugen - Umrichtersysteme
Schienenfahrzeuge ; 33 , 5 ; 251-256
1989
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Zur Einfuehrung der Drehstromantriebstechnik in Schienenfahrzeugen
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