Die Besonderheiten in der Auslegung von Asynchron-Fahrmotoren ergeben sich aus systembedingten Erfordernissen und aus den Moeglichkeiten, die der Drehstrommotor in der Antriebstechnik der Lokomotiven eroeffnet oder beguenstigt. Der Umrichterbetrieb verlangt die genaue Kenntnis der Motordaten; die Finite-Elemente-Methode kann bei der Vorausberechnung des magnetischen Kreises einen wesentlichen Beitrag leisten. Dieses Verfahren ist ebenso bei der Gestaltung der Verbindung Motorwelle/Ritzel unentbehrlich, insbesondere wegen der Randbedingungen aus dem hohen Drehzahlniveau, die auch Optimierungsprozesse in der Waelzlager-Wahl, -Schmierung und -Dichtung erfordern. Die in der Regel gehaeuselose Bauform ist aeusserer Ausdruck der grundsaetzlich hohen Materialausnutzung moderner Drehstrommotoren.


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    Title :

    Besonderheiten der Bemessung und Konstruktion von modernen Asynchron-Lokomotiv-Motoren, Teil 2


    Additional title:

    Dimensioning and construction of modern asynchronous locomotive motors, part 2


    Contributors:
    Feldmann, U. (author) / Lange, H. (author) / Lienert, W. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 86 , 6 ; 192-199


    Publication date :

    1988


    Size :

    8 Seiten, 15 Bilder, 4 Tabellen, 12 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German