Das Fahrzeug 'Mata-Hari' wurde mit einem Asynchronmotor ausgeruestet. Es wurde ein guter Erfolg erzielt. Die generellen Punkte des Asynchron-Motors sind wie folgt zusammengefasst: einfache Bauart, viele Anpassungen moeglich, Aussen-Durchmesser klein, dafuer lang, Aussen-Durchmesser gross, dafuer kurz, robuste Ausfuehrung, hoher industrieller Standard, mechanische Anpassungen gut realisierbar, hoch belastbar, Anlauf-Drehmoment, Spannungen anpassbar, wie Nennmoment, Drehzahlen bis 20000 l/min moeglich, nicht temperaturanfaellig: -50 Cel bis +200 Cel, Temperaturwaechter im Stator leicht einbaubar, aus Rotor nicht noetig, Gewicht tiefer als Gleichstrom- und Synchron-Motoren, geringe Kosten.
Asynchron-Motoren
Induction motors for solar cars
1988
6 Seiten, 6 Bilder
Conference paper
German
Zweifrequenz-Lokomotiven mit Drehstrom-Asynchron-Motoren
Tema Archive | 1977
Datenbanken asynchron verteilt
IuD Bahn | 1994
|Linearmotoren-synchron oder asynchron?
Online Contents | 1994
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